아우토크립트

아우토크립트는 2019년 펜타시큐리티에서 분사한 자동차 사이버보안 전문기업으로, 차량 내부시스템(IVS) 보안과 차량·인프라 통신(V2X) 보안을 양대 축으로 사업을 영위한다.

컨설팅·개발·시험·인증에 이르는 보안 영역 전 과정을 아우르는 통합 솔루션을 제공하며, 국내에서는 유일하게 V2X 보안 인증기관(CA) 및 아시아·태평양 지역 유일 자동차 보안 형식승인(TS) 자격을 보유해 인증 대행 사업도 병행한다.

주요 고객사는 현대차그룹을 비롯한 글로벌 완성차 기업 및 부품사이며, 서울 본사 외에 미국·독일·중국 등지에 해외 거점을 운영하고 있다.

2026년 6월에는 콘티넨탈의 손자회사인 글로벌 부품사 일렉트로비트(EB)와 파트너십을 체결해, 일렉트로비트의 소프트웨어 플랫폼과 자사 보안 솔루션을 통합해 국내 시장에 직접 공급하는 구조를 확보했다.

이 계약을 통해 일렉트로비트가 보유하던 기존 한국 고객사 물량이 아우토크립트로 흡수되는 형태로 매출 유입이 예상된다. 경쟁사로는 페스카로, 슈어소프트테크 등 국내 차량 보안·소프트웨어 기업이 꼽히며, 글로벌 완성차 사이버보안 시장에서는 프로스트앤설리번이 선정한 세계 3대 혁신기업에 포함된 바 있다.

최근에는 자동차 중심 사업에서 나아가 로봇, 방산, 바이오헬스케어 등 물리 시스템 전반을 아우르는 '피지컬 AI 보안' 영역으로 사업 확장을 추진 중이다.

2025년 연결 매출액은 254.8억원으로 전년 232.8억원 대비 성장했으나, 영업손실은 135.2억원으로 여전히 큰 규모를 기록했다(전년 영업손실 180.4억원 대비로는 손실폭 축소). 영업이익률은 -53.1%로 전년 -77.5%에서 개선됐지만 여전히 적자 구조가 이어지고 있다.

지배주주 순손실은 125.0억원으로 전년 488.7억원 대비 크게 줄었는데, 이는 2025년 7월 상장을 계기로 상환전환우선주(RCPS)의 보통주 전환에 따른 파생상품평가손실 등 일회성 요인이 소멸한 영향이 크다.

분기별로 보면 2025년 3분기 매출 58.3억원, 영업손실 45.2억원이었던 데 비해 4분기에는 매출이 95.4억원으로 늘고 영업손실이 5.5억원 수준으로 축소되며 지배주주 순이익 14.9억원의 일시적 흑자를 기록했다.

그러나 2026년 1분기 매출은 51.0억원으로 다시 줄고 영업손실 46.5억원, 순손실 49.3억원으로 재차 확대됐다. 2026년 2분기에는 매출 74.6억원으로 회복되며 영업손실이 7.9억원, 순손실도 1.1억원 수준으로 축소되는 흐름을 보였다.

연간 현금흐름 측면에서는 2025년 영업활동현금흐름이 -118.0억원으로 전년 -119.7억원과 유사한 수준을 유지해, 매출 성장에도 현금 소진 구조는 아직 크게 개선되지 않았음을 보여준다.

글로벌 자동차 산업은 UNR 155(사이버보안 관리체계) 및 UNR 156(소프트웨어 업데이트 관리체계) 등 국제 규제 준수가 유럽 등 주요 시장 판매의 전제조건이 되면서, 보안 솔루션이 완성차 업체(OEM)의 생존을 위한 필수재로 격상되고 있다는 평가가 나온다.

미국 역시 적대국 부품 수입 금지와 ISO21434 표준 준수를 요구하는 등 각국 정부의 차량 사이버보안 법제화가 확산되는 흐름이다.

이와 함께 유럽연합의 인공지능법(AI Act)과 사이버복원력법(CRA)이 로봇·기계 등 디지털 제품 전반에 보안 검증을 의무화하면서, 자동차를 넘어선 '피지컬 AI' 보안 시장이 부상하고 있다.

시장조사기관 마켓츠앤마켓츠는 사이버 피지컬 시스템(CPS) 보안 시장이 2025년 약 160억 달러에서 2030년 344억 달러로 2배 이상 성장할 것으로 전망했다.

아우토크립트는 국내 C-ITS 프로젝트에서 차량통신 보안 제품 시장을 사실상 독점하고 있는 것으로 알려져 있으며, 아시아·태평양 지역 유일의 자동차 보안 형식승인 평가기관 지위를 보유해 규제 대응 수요의 직접적 수혜가 기대되는 위치에 있다.

다만 해외 고객 비중 확대에 따라 글로벌 경기 변동성에 대한 노출도 함께 커지고 있으며, 국내외 경쟁사들도 유사한 규제 대응 수요를 겨냥해 시장에 진입하고 있다.

회사는 2026년 6월 일렉트로비트와의 파트너십을 계기로 기존 컨센서스를 상회하는 실적 개선을 기대하고 있으며, 리딩투자증권은 2026년 연결 매출액을 전년 대비 91% 증가한 488억원, 영업이익 3억원으로 흑자전환할 것으로 전망했다(2026년 6월 26일 리포트).

다만 해당 리포트는 투자의견과 목표주가를 제시하지 않았다.

2026년 5월에는 사내 연구조직 '미래모빌리티센터'를 '피지컬 AI 보안연구센터'로 확대 개편하고 로봇·방산·바이오헬스케어를 3대 핵심 확장 산업으로 선정했다고 밝혔으며, 첫 타깃은 바이오헬스케어 분야로 양자내성암호(PQC) 기술 이식을 추진 중이다.

로봇 분야에서는 2026년 8월 상하이 로봇산업기술연구원과 로봇 사이버보안 테스팅·표준화를 위한 공동연구 MOU를 체결했다. 유럽의 사이버복원력법(CRA)은 2027년부터 본격 시행될 예정으로, 농기계·건설기계·로봇 등으로의 고객군 확대가 진행 중인 것으로 파악된다.

2026년 5월 IBK투자증권이 주관한 'IBK-KOSDAQ 붐업데이'에서는 자동차 사이버보안을 넘어 피지컬 AI 전반으로 사업을 확장하겠다는 전략을 기관투자자 대상으로 발표했다.

향후 실적 개선의 지속성은 일렉트로비트 파트너십에 따른 매출 유입 규모와 시점, 그리고 피지컬 AI 신사업의 실제 계약 전환 여부에 달려 있는 것으로 판단된다.