연간 흐름을 보면 매출은 2022년 7조 6,158억원, 2023년 8조 1,948억원, 2024년 8조 6,988억원, 2025년 9조 612억원으로 4년 연속 늘었다.
반면 영업이익은 2022년 2,524억원, 2023년 2,532억원, 2024년 2,516억원, 2025년 2,539억원으로 사실상 제자리였고, 그 결과 영업이익률은 3.3%→3.1%→2.9%→2.8%로 매년 낮아졌다.
지배주주 순이익도 2022년 1,935억원에서 2025년 1,953억원으로 큰 변화가 없어, 외형 확대가 이익으로 온전히 전이되지 않은 구간이었다는 해석이 가능하다.
분기 데이터를 보면 2025년 3분기 매출 2조 4,622억원·영업이익 976억원(영업이익률 4.0%)으로 성수기 레버리지가 뚜렷했고, 4분기에는 매출 2조 2,924억원·영업이익 643억원(2.8%)으로 되돌아왔다.
계절성이 가장 크게 작용하는 2026년 1분기에는 매출 2조 1,204억원·영업이익 381억원으로 영업이익률이 1.8%까지 내려갔다. 이어 2026년 2분기에는 매출 2조 4,268억원·영업이익 849억원, 지배주주 순이익 568억원으로 영업이익률이 3.5%로 회복됐다.
회사는 강수일수 감소와 평균기온 상승, 소비심리 회복, 고유가 피해지원금 효과, 외국인 관광객 증가를 요인으로 들었고, 4월 화물연대 물류 파업에 따른 가맹점 보상 등 일회성 비용이 발생했음에도 시장 기대를 웃돌았다고 설명했다.
기존점 성장률은 2025년 2분기 -2.1%에서 2026년 2분기 +4.2%로 전환됐고 객수는 3.0% 늘었으며, 2분기 외국인 매출은 전년 동기 대비 60.1% 증가했다.
재무 구조 측면에서는 2025년 영업활동현금흐름이 7,708억원으로 영업이익의 세 배에 달했고(리스 회계 영향), 자기자본은 1조 3,131억원, 부채총계는 2조 2,431억원으로 부채비율은 2022년 206.1%에서 2025년 170.8%까지 낮아졌다.