제이스로보틱스

제이스로보틱스(옛 제이스텍)는 1995년 반도체 제조용 장비 사업으로 출발해 2007년 코스닥에 상장한 장비 제조 기업이다.

사업 부문은 디스플레이, 반도체, 이차전지, 바이오, 물류로봇 등 5개로 구성되며, 디스플레이 부문에서는 Panel에 TAB IC·드라이브 IC·PCB를 본딩하는 자동화 장비와 레이저 컷 자동화 장비를 생산한다.

반도체 부문은 고압 워터젯을 이용한 플래시 제거 자동화 장비와 도금 자동화 장비를 공급하며, 국내 대기업과 필리핀·중국·대만 등지로 수출해온 이력이 있다.

이차전지 부문에서는 배터리 셀 조립 및 활성화 장비, Cap 조립 용접 자동화 장비를 생산하며, 최근에는 각형 배터리 생산라인 자동화에 집중해 관련 수주로 이어지고 있다. 모든 장비는 고객사 용도에 맞춘 주문생산방식으로 개별 설계·제작된다.

과거 가장 큰 매출원은 디스플레이 장비였으며, 2017년에는 삼성디스플레이의 OLED 대규모 투자에 힘입어 전체 매출이 5000억원을 넘어선 바 있으나, 이후 디스플레이 투자 위축으로 매출 비중이 축소됐다.

이에 회사는 2026년 3월 사명을 제이스로보틱스로 바꾸고 자율주행로봇(AMR)과 로보틱스 자동화 설비를 핵심 성장 축으로 삼겠다고 선언했으며, 경영진은 장기적으로 연매출 1조원을 목표로 제시했다.

신사업으로는 외부에서 조달한 로봇 팔과 자체 자율이동 플랫폼을 결합한 자율이동조작로봇(AMMR)을 개발해 바이오 기업의 사람 작업을 대체하는 용도로 상용화를 추진 중이다.

연간 실적은 뚜렷한 상승과 급락을 반복했다.

2022년 매출 1439.4억원, 영업이익 374.9억원(영업이익률 26.0%), 지배주주 순이익 275.5억원으로 뚜렷한 흑자를 기록했으나, 2023년에는 매출이 720.9억원으로 절반 수준까지 줄고 영업손실 3.7억원, 지배주주 순손실 12.9억원으로 적자 전환했다.

2024년에는 매출이 636.3억원으로 추가로 감소했고 영업손실은 57.8억원, 지배주주 순손실은 58.6억원으로 손실 규모가 커졌으며, 영업활동현금흐름도 -133.0억원으로 악화됐다.

2025년에는 매출이 306.6억원으로 전년 대비 큰 폭으로 줄면서 영업손실이 236.7억원(영업이익률 -77.2%)까지 확대됐고, 지배주주 순손실은 247.7억원에 달했다.

자본총계(지배주주)는 2023년 1675.1억원에서 2025년 1360.5억원으로 줄었고, 부채비율은 같은 기간 7.6%에서 31.1%로 상승했다.

분기별로는 2025년 4분기 매출이 197.6억원으로 급증했다가 2026년 1분기 64.2억원, 2분기 40.4억원으로 다시 낮아지는 등 프로젝트성 매출 인식에 따른 변동성이 뚜렷했다.

2026년 1분기와 2분기의 영업손실은 각각 69.3억원, 41.6억원, 지배주주 순손실은 62.2억원, 67.9억원으로 4개 분기 연속 적자가 이어졌으며, 최근 4개 분기(2025년 3분기~2026년 2분기) 지배주주 순손실 합계는 237.7억원으로 2025년 연간 손실 규모와 비슷한 수준을 유지했다.

별도 자료에 따르면 2026년 상반기 매출은 전년 동기 대비 47.8% 증가하고 영업손실과 순손실은 각각 6.0%, 7.1% 줄었다는 집계도 확인돼, 손실 규모가 다소 완화되는 조짐이 나타났다.

회사의 전방산업은 디스플레이, 반도체, 이차전지로 나뉘며 각기 다른 투자 사이클의 영향을 받는다.

2025년 상반기에는 반도체 부문이 AI·5G·전기차·사물인터넷(IoT) 관련 전력효율 요구 증가에도 수요 회복이 지연돼 실적이 악화됐고, 이차전지와 디스플레이도 투자 사이클 둔화로 매출이 줄었던 것으로 파악된다.

반면 2026년 상반기에는 반도체 장비 부문이 AI·5G·전기차 수요 증가로 매출이 늘고 이차전지 장비 부문도 전기차 배터리 공장 확대로 수요가 이어졌다는 평가가 나왔으며, 디스플레이 부문 역시 플렉시블·폴더블 디스플레이 주문량 증가로 수요 확대가 기대되는 국면으로 전환됐다.

이차전지 장비 시장에서는 완성차 업체의 전기차 투자 속도 조절 속에서도 에너지저장장치(ESS)와 각형 배터리 관련 투자가 이어지고 있다는 점이 회사의 최근 수주와 맞물린다.

로봇 관련해서는 국내 협동로봇·자율이동로봇(AMR) 시장에 다수의 상장사가 진입해 있으며, 매출 규모나 로봇 사업의 비중 확대 속도가 기업별로 차별화되는 국면이다.

제이스로보틱스는 기존 반도체·디스플레이·이차전지 장비 매출 기반 위에 로봇 사업을 신규로 얹는 구조로, 순수 로봇 전문 기업들과는 사업 포트폴리오 구성이 다르다.

경쟁 구도에서는 대형 장비사와 신생 로봇 기업이 혼재하며, 회사의 상대적 강점은 자동화 설비 설계·제작 경험과 다수 산업에 걸친 고객 기반으로 평가된다.

가장 가까운 이벤트는 2026년 9월 1일 체결한 332.6억원 규모 해외 이차전지 로보틱스 자동화설비 공급계약으로, 계약기간은 2026년 9월 1일부터 2027년 8월 31일까지이며 대금은 선급금 30%, 선적서류·계약이행증권 접수 후 40%, 성능검수보고서·하자이행증권 접수 후 20%, 가동검수보고서 접수 후 10%로 단계별 지급된다.

회사는 2026년 3월 사명 변경 발표 당시 지난해 12월부터 올해 2월초까지 총 979억원 규모의 2차전지 로보틱스 자동화 설비 계약을 체결했고, 당시 기준 수주 잔고가 1741억원에 달한다고 밝혔으나, 이는 2026년 3월 시점 공시 기준으로 현재 잔고와는 차이가 있을 수 있다.

신사업인 자율이동조작로봇(AMMR)은 2026년 6월 국내 바이오 기업을 대상으로 한 기술검증을 마무리했으며, 대표이사는 "PoC가 끝나면 바로 양산할 것"이라고 밝혔다(2026년 6월 9일 지디넷코리아 인터뷰).

해외에서는 인도 배터리 시장 재공략이 거론되고 있으며, 앞서 2024년 7월 체결했던 인도 IBC와의 470억원 규모 각형 배터리 설비 공급계약은 여러 차례 연기 끝에 2026년 4월 해지됐다고 회사가 확인했다.

경영진은 계약 해지에 대해 "취소가 오히려 잘 된 일"이라며 새로운 시장 개척의 계기로 삼겠다는 입장을 밝혔다. 회사는 반도체·디스플레이 장비 고도화에 더해 이차전지, 물류로봇, 바이오 장비 등으로 사업 영역을 확장해 장기적으로 연매출 1조원을 달성하겠다는 목표를 제시했다.