NICE인프라

NICE인프라는 NICE그룹의 금융서비스 계열사로, 무인운영솔루션사업을 핵심으로 디지털금융사업, 모빌리티사업(주차·전기차 충전), 무인솔루션사업(키오스크·영상보안)으로 사업구조가 구성되어 있다.

디지털금융사업부문은 일괄관리사업과 ATM VAN사업에서 시장 지배적 위치를 유지하며 점외 ATM기기 아웃소싱 확대와 전국적 네트워크를 통해 실적을 뒷받침하고 있다.

모빌리티사업은 무인주차 브랜드 '나이스파크'와 전기차 충전 브랜드 '나이스차저'로 구성되며, 나이스파크는 다수의 주차장을 무인으로 운영하며 고객 유지율에서 강점을 보이는 것으로 알려져 있다.

전기차 충전사업은 정부 보조사업 수행기관으로 선정되어 충전 인프라를 확대하고 있으며, AI 기반 영상분석 보안솔루션 구축과 무인화 사업을 다각화하는 축이다. 무인솔루션사업은 키오스크와 영상보안시스템 구축·관리를 담당하며 언택트 서비스 확산의 수혜 영역으로 분류된다.

회사는 1993년 국내 최초로 ATM VAN 사업을 도입한 이후 30여 년간 금융자동화기기 관리 노하우를 축적해왔다. 경쟁구도는 ATM VAN 및 현금관리 부문에서는 소수 사업자 간 과점 형태이며, 무인주차·전기차 충전 부문에서는 다양한 플랫폼 사업자들과 경쟁하는 구조다.

최근에는 화물차 전용 주차 인프라 공동 구축을 위해 빅모빌리티와 업무협약을 체결하는 등 모빌리티 영역의 사업 확장을 지속하고 있다.

2025년 연결 매출은 3,839억 5,423만원으로 2024년 3,387억 299만원 대비 13.4% 증가했고, 영업이익은 307억 1,375만원으로 전년 187억 447만원 대비 64.2% 늘었다. 영업이익률은 2024년 5.5%에서 2025년 8.0%로 개선되며 수익성 회복이 뚜렷했다.

다만 2023년 영업이익률이 7.7%였던 점을 감안하면 2024년의 일시적 부진에서 벗어나 이전 수준을 웃도는 구간으로 복귀한 모습이다.

지배주주순이익은 2024년 24억 5,938만원에서 2025년 70억 9,491만원으로 크게 늘었으나, 2023년 142억 8,301만원에는 미치지 못해 순이익 변동성이 상대적으로 큰 편이다.

분기별로 보면 2025년 3분기 매출 1,010억원·영업이익 88억원·순이익 46억원을 기록한 뒤, 4분기에는 매출 1,062억원·영업이익 75억원을 기록했음에도 지배주주순이익이 -5억 7,149만원으로 일시적 적자를 냈다.

이후 2026년 1분기 매출 1,032억원·영업이익 75억원·순이익 17억원, 2분기 매출 1,105억원·영업이익 96억원·순이익 50억원으로 회복해 매 분기 매출이 순차적으로 늘어나는 흐름을 보였다.

영업활동현금흐름은 2022년 700억원, 2023년 571억원, 2024년 652억원, 2025년 826억원으로 꾸준히 유지되며 이익 변동에도 현금창출력은 견조했다.

반면 부채비율은 2022년 183.3%에서 2025년 244.8%로 상승해 M&A와 설비투자(주차·충전 인프라)에 따른 외부조달 확대가 재무구조에 반영됐다.

국내 무인화·언택트 서비스 시장은 인건비 부담 증가와 소비자 편의성 요구 확대에 힘입어 주차·키오스크·전기차 충전 등 다방면에서 확대되는 흐름을 보이고 있다.

ATM VAN·현금수송 시장은 이미 성숙기에 접어들어 소수 사업자 간 안정적 점유율 구도가 형성되어 있으며, NICE인프라는 이 시장에서 시장 지배적 위치를 유지하는 것으로 파악된다.

반면 전기차 충전 인프라 시장은 정부의 전기차 보급 정책과 충전 의무설치 규제 강화에 따라 구조적 성장 국면에 있으며, 다수의 사업자가 시장 점유율 확보 경쟁을 벌이는 초기~성장기 특성을 보인다.

무인주차 시장 역시 주차장 개발·매입·운영을 아우르는 토탈솔루션 경쟁이 심화되는 가운데, 나이스파크는 다수의 주차장을 무인으로 운영하며 고객 유지율 측면에서 강점을 내세우고 있는 것으로 알려졌다.

경쟁사로는 ATM VAN·현금관리 부문의 기존 사업자들, 전기차 충전 부문의 다양한 충전 사업자들, 무인주차 부문의 플랫폼 사업자들이 있으며, 사업 영역이 서로 겹치는 다각화 경쟁 구도가 형성되어 있다.

전방산업인 유통·금융·물류 업체들의 무인화 투자 확대는 회사의 키오스크·영상보안 사업에도 우호적 환경을 제공하고 있다.

회사는 모빌리티 사업 확장을 위해 빅모빌리티와 화물차 전용 주차 인프라 공동 구축 업무협약을 체결한 바 있으며, 나이스파크는 전 모델에 배리어프리 정산기를 도입하는 등 접근성 개선에도 나서고 있다.

디지털금융사업 측면에서는 씽크풀과 디지털 금융사기 피해 방지 서비스 업무협약을 체결해 보안 기능 강화를 모색하고 있다. LS증권은 2026년 4월 21일 리포트에서 목표주가 7,000원을 유지하며, EBITDA 성장과 M&A 효과에 힘입은 영업이익 고성장세를 근거로 제시했다.

같은 리포트는 전기차 충전 사업 부문의 수익성이 2026년 흑자로 전환하며 개선될 것으로 전망했다고 밝혔다. 회사 측 사업보고서에서는 전기차 충전사업이 정부의 E-모빌리티 정책에 따라 성장이 기대되며, 주차사업과의 연계를 통한 시너지 창출 및 시장 점유율 확대가 전망된다고 밝히고 있다.

다만 이러한 전망은 증권사·공시자료의 시각이며, 실제 실현 여부는 향후 분기 실적과 정부 정책 변화에 따라 달라질 수 있다.