한국정보통신

한국정보통신(KICC)은 1986년 설립돼 국내 최초로 신용카드 조회 서비스를 상용화한 신용카드 부가가치통신망(VAN) 사업자다. 주력 사업은 오프라인 가맹점의 카드결제 승인·중개를 담당하는 밴(VAN) 서비스와 온라인 가맹점 대상 전자지급결제대행(PG) 서비스 두 축으로 구성돼 있다.

과거 공시 기준으로 금융 밴 용역 서비스가 매출의 90%대 중반 수준을 차지했으며, 나머지는 결제단말기 판매, 창업투자, 전사자원관리(ERP) 등 정보통신 용역이 나눠 담당하는 구조다.

결제 단말기 부문에서는 신용카드 조회 단말기 '이지체크'와 포스 시스템 '이지포스' 등을 자체 개발해 공급하며, 애플페이 결제에 필요한 근거리무선통신(NFC) 기능을 탑재한 단말기로 시장의 주목을 받은 바 있다.

외국인 관광객 대상으로는 내국세 환급대행(TRS), 알리페이 바코드결제 대행(AOS) 서비스를 통해 사업을 차별화하고 있다. 국내 밴 시장은 나이스정보통신이 선두를 유지하고 있고, 한국정보통신은 그 뒤를 잇는 대형 밴사로 자리매김하고 있다.

지분 구조상 스위스계 투자사 '드 웨이(De Wey & Cie SA)'가 최대주주로, 2000년대 초 IT 버블 위기 극복 과정에서 투자자로 참여한 이후 장기간 지분을 유지해온 것으로 파악된다.

이 외에도 케이뱅크 주주 참여, 카드사와의 중금리대출 합작법인 운영 등 결제 인접 영역에서 사업 다각화를 시도해온 이력이 있다.

연간 실적을 보면 매출액은 2022년 5,954억원에서 2023년 7,251억원, 2024년 7,910억원, 2025년 8,363억원으로 4개년 연속 증가했다.

같은 기간 영업이익은 270억원→357억원→391억원→452억원으로 늘었고, 영업이익률도 4.5%→4.9%→4.9%→5.4%로 완만한 개선 흐름을 보였다.

다만 지배주주 순이익은 2024년 436억원에서 2025년 366억원으로 오히려 감소해, 영업이익 증가와 순이익 흐름이 엇갈리는 모습이 나타났고 이에 따라 주당순이익도 전년보다 낮아졌다.

분기별로는 2025년 2분기 매출 2,048억원·영업이익 140억원(영업이익률 약 6.8%)에서 3분기 매출 2,182억원·영업이익 151억원(약 6.9%)으로 개선됐으나, 4분기에는 매출 2,209억원에 영업이익이 60억원으로 급격히 낮아지며 영업이익률이 2%대 후반으로 압축되는 한 개 분기의 마진 압박이 확인됐다.

이어 2026년 1분기 영업이익은 110억원(약 5.1%)으로 회복했고, 2분기에는 매출이 2,376억원으로 다섯 개 분기 중 최대치를 기록하며 영업이익도 119억원(약 5.0%)으로 견조한 수준을 유지했다.

현금흐름표에서는 2025년 영업활동현금흐름이 +1,035억원으로 크게 개선됐는데, 이는 2024년 -87억원의 음(-)의 흐름에서 뒤집힌 결과다. 재무구조 역시 부채비율이 2022년 63.9%, 2023년 63.2%에서 2024년 51.0%, 2025년 52.6%로 점차 안정되는 모습을 보이고 있다. 전반적으로 외형 성장과 마진 개선이라는 장기 흐름 속에서도 분기별 이익 변동성이 상존하는 것이 특징적이다.

국내 결제 인프라 산업은 오프라인 카드결제의 밴 수수료와 온라인 전자상거래의 PG 수수료가 두 축을 이루며, 최근에는 애플페이 확산이 산업 구도를 흔드는 변수로 부각되고 있다.

국내 EMV 규격 NFC 단말기 보급률은 약 10%에 그쳐 애플페이 사용처 확대에 제약이 돼왔으나, 카드업계 1위와 3위인 신한카드와 KB국민카드가 애플페이를 준비하면서 결제 시장에 지각변동이 예상되는 분위기다.

이 과정에서 토스와 네이버페이가 각각 '토스플레이스', '커넥트' 등 자체 오프라인 결제 단말기 사업에 뛰어들며 NFC 인프라 확산의 촉매 역할을 하고 있다. 업계에서는 애플페이 사용자가 늘어날수록 밴사가 소상공인 가맹점을 대상으로 NFC 단말기 교체 영업에 나설 유인이 커진다는 관측도 나온다.

다만 밴 업계는 과거부터 카드사들이 매출전표 매입 업무를 직접 처리하거나 간소화하는 방식으로 밴 수수료를 줄여온 구조적 압박에 노출돼왔다는 지적이 꾸준히 제기돼왔고, 일부 대형 가맹점이 리베이트 금지 이후 직접 밴사업에 뛰어드는 사례도 있어 기존 대형 밴사의 시장 지배력이 점차 희석되는 흐름도 병행되고 있다.

PG 부문에서는 이커머스 성장과 함께 시장이 지속적으로 커지고 있으나 KG이니시스, 토스페이먼츠, 네이버파이낸셜, 카카오페이 등 경쟁자가 다수 존재해 경쟁 심화가 상수로 자리잡고 있다.

이 같은 구도 속에서 한국정보통신은 나이스정보통신에 이어 시장 2위권의 지위를 유지하며 밴·PG·단말기 사업을 병행하고 있다.

한국은행이 주도하는 디지털화폐(CBDC·예금토큰) 실증사업인 '프로젝트 한강'은 2026년 3월 한국은행이 2단계 사업의 전면 추진을 발표했으며, 이르면 2026년 8월경 KB국민·신한·하나·우리·NH농협·IBK기업·부산·경남·iM뱅크 등 9개 은행이 참여하는 형태로 시작될 예정이다.

이 가운데 우리은행은 우리카드, PG사인 KICC(한국정보통신)와 함께 2단계 사업에 참여해 오프라인 결제 중심으로 사업을 추진할 계획인 것으로 확인됐다. 이는 한국정보통신이 기존 밴·PG 인프라를 CBDC·예금토큰 기반의 차세대 결제 실증사업으로 확장하는 계기가 될 수 있다.

한편 신한카드와 KB국민카드가 애플페이 도입을 준비하는 가운데, 밴사들이 소상공인 가맹점을 대상으로 NFC 단말기 교체 영업을 확대할 유인이 커지고 있어, NFC 결제 단말기를 자체 개발해 공급해온 한국정보통신의 하드웨어 역량이 매출 접점 확대에 기여할 수 있는 여건이 조성되고 있다.

PG 부문에서는 이커머스 거래 확대가 지속되는 만큼 온라인 결제대행 수수료 매출의 완만한 성장도 함께 기대할 수 있는 구간이다.

다만 프로젝트 한강의 실제 사용자 확산 속도, 애플페이의 실질 도입 시점, 카드사의 밴 수수료 정책 변화 등은 아직 확정되지 않은 변수로 남아 있어 향후 공시와 업계 뉴스를 통한 확인이 필요하다.