TYM

TYM은 농기계사업과 담배필터사업을 두 축으로 하는 회사로, 1973년 유가증권시장에 상장되었다. 주요 매출은 트랙터·콤바인·승용이앙기 등을 공급하는 농기계 부문에서 발생하며, 필터류 판매가 뒤를 잇는 구조다.

매출 구성상 농기계사업부가 전체의 약 91.6%, 담배필터사업부가 약 8.4%를 차지하는 것으로 파악된다. 필터 사업에서는 세계적 담배회사인 필립모리스(PM)에 국내 업체 중 유일하게 필터를 독점 공급하고 있어 안정적인 캐시카우 역할을 한다.

종속회사로는 TYM North America, TYMICT, 루트, 지엠티, 케이에이엠홀딩스, 국제종합기계 등을 두고 있으며, 북미와 중국 등지에 주요 생산·판매 거점을 운영한다.

주력 제품은 중소형에서 중대형 마력대까지 다양한 트랙터 라인업이며, 최근에는 T115·T130 등 고마력 모델의 판매 비중이 확대되고 있다. 경쟁구도상 국내 1위 대동과 북미 시장에서 직접 경쟁하는 관계이며, 최근 일부 분기에는 북미 매출에서 대동을 추월한 사례도 확인된다.

유럽에서는 네덜란드 통합법인을 통한 직판 전환을 추진 중이며, 필리핀·인도네시아·우즈베키스탄 등 신흥시장으로도 판매망을 넓히고 있다.

TYM의 실적은 지난 4년간 큰 변동성을 보였다. 2022년에는 매출 1조 1,661억원, 영업이익 1,220억원(영업이익률 10.5%)으로 정점을 찍었으나, 2023년에는 매출이 836억원대로 줄면서도 영업이익률은 9.1%로 견조했다.

2024년에는 매출 788억원, 영업이익 160억원으로 영업이익률이 2.0%까지 크게 낮아지며 수익성이 크게 위축됐다. 2025년에는 매출이 929억원으로 회복되고 영업이익이 640억원(영업이익률 6.9%)으로 다시 개선되며 이익 회복 흐름이 뚜렷해졌다.

분기별로 보면 2025년 3분기 영업이익 159억원, 4분기 88억원으로 계절적 둔화를 보였으나, 2026년 1분기에는 매출 2,897억원, 영업이익 350억원으로 크게 뛰었고, 2분기에도 매출 2,625억원, 영업이익 276억원을 기록하며 이익 수준을 유지했다.

최근 4개 분기(2025년 3분기~2026년 2분기) 누적 지배주주순이익은 약 740억원으로, 연간 기준 이익 회복이 이어지고 있음을 보여준다.

이러한 흐름은 북미 수출 물량 확대와 고마력 중대형 트랙터 판매 비중 증가, 그리고 원/달러 환율 강세에 따른 수출 채산성 개선이 복합적으로 작용한 결과로 해석된다.

다만 2024년의 저점은 북미 시장의 고금리 기조에 따른 수요 둔화와 프로모션 비용 확대가 원인이었던 만큼, 이익 개선이 구조적 변화인지 환율·믹스 효과에 따른 일시적 현상인지는 추가 확인이 필요하다.

북미는 전세계 최대 농기계 시장으로, 최근 수년간 고금리 기조와 농가 소득 둔화로 전반적인 수요 위축 국면에 있는 것으로 알려진다.

실제로 미국 농기계제조업협회(AEM) 자료를 인용한 보도에 따르면 미국 전체 농기계 판매량이 전년 동기 대비 두 자릿수 감소를 보였고, 추가적인 수요 감소 전망도 제기된 바 있다.

이 같은 업황 둔화 속에서도 TYM은 코로나19 이후 북미에서 확산된 중소형 트랙터 수요 트렌드에 힘입어 국내산 트랙터의 점유율을 지속적으로 늘려온 것으로 파악된다.

2026년 1분기에는 TYM의 북미 매출이 업계 1위 대동을 앞선 사례가 보도되며, 고마력·고부가 제품 중심의 판매 전략이 경쟁사 대비 차별화된 성과로 이어지고 있다는 평가가 나온다. 반면 대동은 프로모션 비용 확대와 물류비 부담, 신사업 투자 등으로 상대적으로 부진한 모습을 보였다.

국내 업체들은 북미 편중을 완화하기 위해 유럽·동남아시아 등으로 판매망을 다변화하는 추세이며, TYM 역시 필리핀·인도네시아·우즈베키스탄 등 신흥시장에서 공급 계약을 확보하고 있다.

다만 업계 관계자들은 TYM의 실적 개선이 증설 없이 환율 효과와 고마진 제품 믹스에 의존하고 있다는 점에서 외부 변수에 취약할 수 있다는 우려를 제기하고 있다.

TYM은 북미에서 중대형 기종 라인업 확대와 딜러망 확장, 생산 거점 강화 등 현지화 전략을 지속하고 있으며, 캐나다 전담 공급 체계 구축도 추진 중인 것으로 파악된다. 유럽에서는 네덜란드 통합법인을 설립해 딜러 중심 유통에서 직판 체제로의 전환을 공식화했으며, 이를 통한 점유율 확대를 도모하고 있다.

필리핀에서는 정부의 농업기계화 정책 파트너로 참여해 트랙터 수주 성과를 이어가고 있고, 인도네시아와는 5년간 이어지는 공급 계약을 체결한 바 있다. 기술적으로는 자율주행 기술을 접목한 텔레매틱스 트랙터 상용화를 추진 중이며, 완전 무인 자율주행 수준의 기술 개발을 목표로 내걸고 있는 것으로 알려진다.

최근에는 삼성물산 리조트부문과 골프장 대상 자율주행 잔디깎이 로봇 개발 계약을 체결하며 농기계 기술을 비농업 분야로 확장하는 시도도 병행하고 있다. 회사는 상반기 실적 개선을 배경으로 중간배당을 전년 대비 대폭 확대하며 주주환원 강화 의지를 보였다.

다만 향후 실적의 지속성은 미국의 관세 정책 변화, 환율 흐름, 그리고 글로벌 농기계 수요 사이클 반전 여부에 따라 좌우될 가능성이 크다.